ET Engineering and Networking

টপিকঃ সার্কিট ব্রেকারে আর্ক নির্বাপনের বিভিন্ন পদ্ধতি আর্ক বা ইলেকট্রিক্যাল আর্ক হচ্ছে এক ধরনের নিরন্তর ডিসচার্জিং প্রক্রিয়া যার, ফলে দুটি কন্টাক্টর এর মধ্যে এয়ার গ্যাপ বা ভ্যাকুয়াম থাকা সত্ত্বেও হাই-ডেনসিটি কারেন্ট প্রবাহিত হয়। এর ফলে উচ্চ তীব্রতার আলো ও তাপের উদ্ভব ঘটে। এক সেকেন্ড আর্কিং এর ফলে যে তাপের উদ্ভব ঘটে তা প্রায় সূর্য পৃষ্ঠের তাপমাত্রা 4 গুণ পর্যন্ত হতে পারে। যে কোন সার্কিট ব্রেকারে সুইচ অন এবং সুইচ অফ করার সময় আর্ক উৎপন্ন হওয়া অতি স্বাভাবিক ঘটনা। সার্কিট ব্রেকার স্থির কন্টাক হতে মুভিং কন্টাক্ট বিচ্ছিন্ন হওয়ার সাথে সাথে আর্ক উৎপন্ন হওয়া শুরু হয । আর্কিং ফলে উৎপন্ন তাপমাত্রাকে সীমিত রাখতে হলে সার্কিট ব্রেকার এর সুইচিং টাইম যথাসম্ভব কম হওয়া জরুরী। এছাড়া সার্কিট ব্রেকারে আর্ক নির্বাপণ ও প্রশমিত করার আরও কিছু ব্যবস্থা রাখা হয়। আজ এই পোস্টে সার্কিট ব্রেকারে আর্ক নির্বাপণ করার সাধারণ কিছু কৌশল নিয়ে আলোচনা করব। সার্কিট ব্রেকারে আর্ক নির্বাপণ বা প্রশমিত করার জন্য নিম্নোক্ত দুটি পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়ে থাকে ১। উচ্চ রেজিস্টেন্স পদ্ধতি ২। নিম্ন রেজিস্টেন্স...

টপিকঃ বিভিন্ন প্রকার ফিউজ সম্বন্ধে আলোচনা | Different types of Fuse Thomas Alva Edison প্রথম ফিউজ আবিষ্কার করেছিলেন, কিন্তু বর্তমান সময়ের প্রেক্ষিতে তার আবিষ্কার কে বিভিন্নভাবে আপডেট করে বিভিন্ন প্রকার ফিউজ বাজারে পাওয়া যায়। এই লেখাটিতে ফিউজ কত প্রকার ও বিভিন্ন প্রকার বৈশিষ্ট্য নিয়ে আলোচনা করা হবে।ইলেকট্রিক্যাল সার্কিটের সাথে সংযুক্ত লোড গুলোকে পুড়ে যাওয়ার হাত থেকে রক্ষা করার জন্য এবং মূল্যবান জীবনকে বিপদমুক্ত রাখার জন্য ফিউজ বা কাট-আউটের একান্ত প্রয়োজনীয়তা আছে। সাধারণত ফিউজ দুই প্রকারঃ ১। ডিসি ফিউজ ২। এসি ফিউজ ১। ডিসি ফিউজঃ ডিসি ফিউজের আকার অনেক বড় হয়ে থাকে। আমরা জানি ডিসি সাপ্লায়ে সাধারণত একই লেভেলে ভোল্টেজ প্রবাহিত হয় অর্থাৎ ডিসি সাপ্লায়ে ০ ভোল্টের উপরে কনস্ট্যান্ট লেভেলে থাকে। একারনে এই ধরনের ফিউজ বন্ধ করতে ইলেকট্রিক আর্কের সৃষ্টি হয়। এই ধরনের আর্ক থেকে মুক্তি পাবার জন্য বড় দূরত্বে ইলেকট্রোড স্থাপন করা হয় যেকারনে ডিসি ফিউজের সাইজ অনেক বড় হয়। ২। এসি ফিউজঃ এসি ফিউজের সাইজ অনেক ছোট। আমরা জানি এসি সাপ্লাই প্রতি সেকেন্ডে ৫০ বা ৬০ সাইকেল পার সেকেন্ডে মিনিমাম থেকে ম্যাক্সিমামে যা...

" বন্ধুরা  চলো  তো আজকে একটু পিছনে ফিরে আসি, জানা জিনিষ  ও  মাঝে মাঝে আমরা ভূলে যাই,তাই আজকে আবার ও " ইলেকট্রিক্যাল পাওয়ার ট্রান্সমিশন ও ডিস্ট্রিবিউশন সম্বন্ধে কিছু প্রশ্ন এবং উত্তর নিয়ে আলোচনা করতে চাই"  ইলেকট্রিক্যাল পাওয়ার ট্রান্সমিশন অ্যান্ড ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম : ***একটি আধুনিক এ, সি পাওয়ার সিস্টেমের উপাদানগুলির নাম লিখঃ এসি ব্যবস্থায় ট্রান্সমিশন তিন ফেজে তিন তার এবং ডিস্ট্রিবিউশনের ক্ষেএে তিন ফেজ চার তার ব্যবস্থা সাধরণত ব্যবহৃত হয় । একটি আধুনিক এসি পাওয়ার সিস্টেমের উপাদান সমুহ সাধারণতঃ নিম্নরূপ হয়ে থাকেঃ- ক] উৎপাদন কেন্দ্র । খ] স্টেপ আপ কেন্দ্র । গ] ট্রান্সমিশন লাইন। ঘ] সুইচিং ষ্টেশন। ঙ] স্টেপ ডাউন উপকেন্দ্র । চ] প্রাইমারী ডিষ্ট্রিবিউশন লাইন বা নেটওয়াক্। ছ] সার্ভিস ট্রান্সফরমার বা বিতরণ ট্রান্সফরমার। জ] সেকেন্ডারি ডিষ্ট্রিবিউশন লাইন। ***প্রাইমারি ট্রান্সমিশন কি? উৎপাদন কেন্দ্রের প্রেরণ প্রান্ত থেকে রিসিভিং প্রান্ত পর্যন্ত দীর্ঘ অতি উচ্চ ভোল্টেজ লাইনকে প্রাইমারি ট্রান্সমিশন (লাইন) বলা হয়। প্রাইমারি ট্রান্সমিশন ভোল্টেজ 110KV, 132KV...

ইলেক্টিক মোটর নিয়ে বিভিন্ন প্রশ্ন ও উত্তরঃ- ইলেকট্রনিক্স ইঞ্জিনিয়ারিং এবং মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং এ আগ্রহীদের জন্য মোটর সম্পর্কে জানা খুবই প্রয়োজন।  বিশেষ করে যাদের রোবট  ও রোবোটিক্স এর উপর কাজ করার ইচ্ছা। কারণ রোবটের মুভমেন্ট কন্ট্রোলিং এরজন্য ভিন্নভিন্ন মোটর ব্যবহারের প্রয়োজন পড়ে।মোটরের বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ তথ্যাবলি নিয়ে আজকের এই লেখা। জানতে পারবো মোটর কি, মোটর কত প্রকার, মোটর কিভাবে কাজ করে, ডিসি মোটর কিভাবে কাজ করে, এসি মোটর কত প্রকার ইত্যাদি সম্পর্কে। চলুন পাঠক দেরি না করে শুরু করি। বৈদ্যুতিক মোটর কি? উত্তরঃ মোটর  হচ্ছে এমন একটি ডিভাইস যেটা ইলেকট্রিক এনার্জি বা বিদ্যুৎ শক্তিকে মেকানিক্যাল এনার্জি বা যান্ত্রিক শক্তিতে রুপান্তর করে তাই বৈদ্যুতিক মোটর। আরো বলতে গেলে বৈদ্যুতিক মোটর হল এমন একটি কৌশল এবং ব্যবস্থা, যার মাধ্যমে বৈদ্যুতিক শক্তি যান্ত্রিক শক্তিতে রুপান্তরিত হয়। প্রকারভেদ অনু্যায়ী এর গঠন ও ক্ষমতা নিয়ন্ত্রিত হয়। বৈদ্যুতিক মোটর তড়িত প্রকৌশলের আলোচ্য একটি বিষয়। বৈদ্যুতিক মোটর মূলত ফ্যারাডের আবেশ সূত্রের উপর ভিত্তি করে তৈরী করা হয়ে থাকে। মোটরে প্রব...